Setelah itu, kendaraan yang menuju PMI Bogor akan diarahkan turun masuk ke Jalan Jalak Harupat, lalu ke simpang Denpom masuk ke arah Air Mancur. Di mana, Jalan Jalak Harupat menuju simpang Denpom dibuat menjadi satu arah.
"Jadi yang dari arah PMI Bogor tidak bisa nerabas langsung (ke arah MCD Lodaya), harus ke kiri semua arusnya supaya tidak terganggu atau tidak terjadi crossing," ungkap dia.
"Dan mereka yang mau ke arah Warung Jambu bisa masuk lewat Jalan Pangrango," lanjut Danjen.
Sementara, untuk Jalan Suryakencana akan diubah menjadi arah sebaliknya, sehingga kendaraan bisa menuju ke Jalan Kapten Muslihat dan Paledang.
Akan tetapi, kendaraan tidak bisa masuk ke Jalan Jalak Harupat atau menuju Lapangan Sempur karena di simpang Denpom mereka diarahkan belok kiri menuju Jalan Sudirman atau Air Mancur.
"Jalan Djuanda satu arah. Putus ketemu di simpang Denpom. Yang dari Djuanda belok kiri, dari Sempur ke kanan, jadi meluncurnya ke arah air mancur," beber dia
Meski begitu, diakui Danjen, secara kongkrit penetapan rekayasa lalulintas ini akan diumumkan langsung Wali Kota Bogor, Bima Arya.
Di mana, pengumuman akan dibuat berupa bagan yang lebih rinci, sehingga semua masyarakat bisa melihat arusnya dengan jelas.
"Nanti akan diumumkan oleh pak wali. Secara garis besar memang kami sedang memantapkan dengan jajaran terkait, baik wilayah, Polresta dll. Kami juga masih menghitung berapa kebutuhan sarana prasarana yang dibutuhkan," ujar Danjen.
Disisi lain, Organisasi Angkutan Darat (Organda) Kota Bogor angkat suara terkait rencana pembangunan revitalisasi Jembatan Otista yang berimbas kepada 13 trayek angkutan umum alias angkot di Kota Bogor yang harus mengalami perubahan trayek.
Menurut Ketua Organda Kota Bogor, M Ishak, sejauh ini pihaknya mendukung program pemerintah untuk pembangunan Kota Bogor. Dimana, Pemkot Bogor bakal merevitalisasi Jembatan Otista.
Asalkan, dengan catatan bahwa pengaturan penerapan lalulintas baru nantinya, tidak merugikan kepada supir angkot, dan pengusahanya.
"Tapi, kalau (bicara) dirugikan pasti ada kerugian, dan kami tak menampik akan ada keluhan baik dari supir angkot, dan pengusahanya," kata M Ishak kepada wartawan, Senin 6 Maret 2023.
"Tapi, dalam menyikapi keluhan tersebut, harus ada dan kita lihat solusi untuk menjawab keluhan itu," sambung dia.
Meski begitu, diyakini Ketua Organda Kota Bogor, sampai saat ini untuk perubahan trayek angkot belum final, dan masih dibahas bersama Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bogor.
