Sejak dimulai setahun lalu, progres pekerjaan fisik pembangunan double track atau rel ganda Bogor-Sukabumi kini disebut sudah mencapai 90 persen dan bakal diuji coba pada Maret 2022. SEJALAN dengan itu, pe­merintah juga akan membangun jembatan layang atau sky bridge yang meng­hubungkan antara Stasiun Bogor dengan Stasiun Paledang yang sebelumnya digunakan sebagai stasiun terakhir ke­reta menuju Sukabumi. Direktur Prasarana Perke­retaapian pada Direktorat Jenderal (Dirjen) Perkeretaa­pian Kementerian Perhu­bungan (Kemenhub), Harno Trimadi, membeberkan, ren­cana pembangunan sky brid­ge akan ditenderkan pada 2022. “Kalau Stasiun Bogor, harapan kita pada 2022 sudah kita lelangkan untuk meng­hubungkan Stasiun Bogor dengan Paledang,” katanya, belum lama ini. Hingga saat ini, sambung dia, pihaknya bersama arsitektur lokal tengah membahas desain dari sky bridge yang akan di­bangun. Ia juga sempat mene­rima permintaan agar desain perencanaan sky bridge Sta­siun Bogor-Stasiun Paledang mesti ramah lingkungan. “Kita sedang bahas dan be­kerja sama dengan arsitek su­paya desain sky bridge-nya ada corak Bogor-nya,” ujarnya. Sementara itu, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Wilayah Jawa Bagian Barat, Erni Basri, sempat mengata­kan, nantinya layanan penum­pang antara Stasiun Bogor dengan Stasiun Paledang akan dihubungkan dengan sky bridge. Namun wacana untuk menyatukan Stasiun Paledang dengan Stasiun Bogor masih dalam pembahasan. “Saat ini perencanaan dou­ble track hanya sampai (Sta­siun) Paledang saja, pelayanan penumpang yang terhubung dengan Stasiun Bogor meng­gunakan sky bridge,” tegasnya. Menurutnya, wacana me­nyatukan Stasiun Paledang dengan Stasiun Bogor masih dibahas Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor, Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA), Badan Pengelola Transpor­tasi Jabodetabek (BPTJ), Balai Teknik Perkeretaapian Wi­layah Jawa Bagian Barat (BTP Jabar) dan PT Kereta Api In­donesia (KAI). (ryn/eka/py)