Berbeda dari MT 15 yang menggunakan jok terpisah, Pulsar N160 memakai model jok tunggal sehingga lebih nyaman untuk harian dan untuk pembonceng.
Pulsar N160 dibekali mesin:
• 164,82 cc, 1 silinder
• Tenaga 16 PS
• Torsi 14,65 Nm
• Transmisi manual 5 percepatan
Meski bukan yang paling bertenaga di kelasnya, angka ini cukup mencukupi untuk penggunaan harian, touring ringan, maupun kebutuhan berkendara di perkotaan.
Motor ini juga punya tangki 14 liter, terbilang besar di kelasnya, sehingga pengendara tak perlu sering bolak-balik ke SPBU.
Di segmen motor Rp 20 jutaan, fitur Pulsar N160 termasuk lengkap. Terutama untuk varian tertinggi yang dibekali:
• Dual-channel ABS
• Suspensi USD
Baca Juga: Pramono Anung Ungkap Sosok Sopir MBG yang Tabrak Siswa dan Guru SDN 1 Kalibaru, Ternyata Diganti
• Navigasi turn-by-turn (bisa terhubung ke smartphone)
• Speedometer digital modern
Dengan fitur tersebut, Pulsar N160 punya value yang sangat menarik dibanding banyak kompetitor.
